شركات صينية توسع صناعة السيارات في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا انه هناك اعتقاد بان تلعب المنطقة دورًا متزايد الأهمية في إستراتيجية الصين العالمية لتوسيع قطاع السيارات، باعتبار دول المنطقة مراكز ناشئة للاستثمار في هذا القطاع.
تؤكد فيتش أن العلامات التجارية الصينية ستسعى إلى الاستفادة من إمكانات النمو القوية لسوق السيارات الكهربائية في المنطقة بناءا على أسس استهلاك قوية ، والسياسات الحكومية الداعمة، وأهداف التحول إلى السيارات الكهربائية.
تعد منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ،وفق التقرير، وجهةً جاذبةً للصادرات الصينية نظرًا لقربها الجغرافي النسبي من الصين، وطلب المستهلكين على السيارات بأسعار معقولة، ومحدودية صناعة السيارات المحلية.
كما أن دول منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ستستفيد من التوجه المستمر نحو تقريب سلاسل التوريد من قبل الشركات الصينية التي تسعى إلى الحفاظ على الوصول إلى الأسواق الأوروبية بدون رسوم جمركية. وأضافت فيتش أن الحوافز الخاصة بكل سوق، والبنية التحتية المحلية المتطورة للإنتاج والخدمات اللوجيستية، فضلًا عن القوى العاملة الكفأة، ستواصل دعم استثمارات الصين في أسواق شمال أفريقيا على وجه الخصوص.
شهدت شركات صناعة السيارات الصينية توسعًا سريعًا في حضورها العالمي خلال السنوات الأخيرة، حيث أصبحت منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجهةً متزايدة للصادرات وتوطين الإنتاج للصين.
تقول فيتش إن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تتمتع بإمكانات نمو قوية في استقطاب السيارات الكهربائية.
وتستفيد منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من التوجه المتزايد لشركات صناعة السيارات نحو الإنتاج في مواقع قريبة لتقليل أو تخفيف المخاطر المتعلقة بالتعريفات الجمركية وغيرها من المخاطر التشغيلية. فقد جعلت بيئة التعريفات الجمركية العالمية المرتفعة منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجهةً جاذبةً لصادرات السيارات واستثمارات الإنتاج من الشركات الصينية، نظرًا لقربها الجغرافي من السوق الأوروبية. كما نؤكد أن الحوافز الخاصة بكل سوق، والبنية التحتية المحلية الراسخة للإنتاج والخدمات اللوجستية، فضلًا عن القوى العاملة الماهرة، ستواصل دعم استثمارات الصين في أسواق شمال أفريقيا على وجه الخصوص.
وأشارت فيتش إلى انه في السنوات الأخيرة، كثفت شركات صناعة السيارات الصينية صادراتها العالمية بوتيرة متسارعة، مدفوعةً بفائض الطاقة الإنتاجية المحلية واشتداد المنافسة في السوق الصينية.
فبين عامي 2020 و2024، نمت صادرات الصين من المركبات الخفيفة بمعدل نمو سنوي مركب قدره 65.7%، حيث ارتفعت من 1.1 مليون إلى 8.5 مليون وحدة.
أصبحت منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجهةً ذات أهمية متزايدة للمصنعين الصينيين. فقد بلغ معدل النمو السنوي لقيمة إجمالي واردات السيارات من الصين 61.4% خلال الفترة 2020-2024 في أسواق منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.