تعاني من ازمة حوكمة أدت إلى خسائر مالية كبيرة بعد ان كانت في السابق من اكثر المنشآت العمومية التي تحقق ارباحا وهو مما جعل اللجنة تضعها على قائمة أولويّاتها خلال السنة البرلمانية الحالية، وكشف القمودي ان اللجنة ستعقد جلسة استماع بخصوص شركة الخطوط التونسية الى كل من وزير النقل ومن يشرف عليها،
ويرى القمودي ان إنقاذ شركة الخطوط التونسية أو غيرها من المؤسسات والمنشآت العمومية يكون عبر آليات سليمة وارساء قواعد الحوكمة والشفافية، واعتبر رئيس لجنة مكافحة الفساد بالبرلمان ان الازمة الاخيرة بدأت مع تعيين الفة الحامدي على رأسها مشيرا الى انها ارادت على المستوى الاعلامي الظهور بمظهر من يريد انقاذ المؤسسة مشيرا الى انها قامت بتحركات غريبة باستقبالها لسفير التركي و زيارتها لمطار النفيضة الذي ليس للخطوط التونسية اي نشاط فيه كما انه هناك عقد يربطه لفترة 40 سنة مع شركة تركية.
واعرب عن استغرابه مما رُوّج حول العقلة المسلطة على حسابات الشركة بسبب دين بـ28 مليارا مؤكدا ان الخطوط التونسية دائنة لنفس الشركة بـ400 مليون دينار، واشار الى الى ان لزمة استغلال مطار المنستير واستغلال مطار النفيضة مع الشركة التركية أُبرمت بموجب عقود تشوبها عديد الشوائب وانها تمت في ظروف يجب التحقيق فيها، وفق تعبيره.