وقد علمت المغرب من مصادر مطلعة انه سيتم اعتماد هذه المنشأة الفنية الثابتة كبديل مناسب للجسر المتحرك الحالي ببنزرت وستبلغ أعلى نقطة في هذا الجسر الثابت 56 مترا عن سطح البحر كما ستمتد على مسافة 2 كلم دون اعتبار بقية أطرافها لتصل إلى قرابة 8 كلم .
وحول تفاصيل المشروع ومقسماته افاد المدير العام للجسور والطرقات صلاح الدين الزواري في تصريح خص به المغرب الاقتصادي انه تم تقسيم المشروع إلى ثلاثة أقساط القسط الأول يشمل انجاز الوصلة الطرقية على طول 4 كلم تمر قرب جرزونة ومنزل عبد الرحمان ومحول على مستوى الطريق السيارة والطريق الوطنية 8 والقسط الثاني انجاز جسر فوق قنال بنزرت على طول 2 كلم. ثم القسط الثالث انجاز وصلة طرقية تربط الجسر بالطريق المحلية رقم 348 على طول 3 كلم.
وحول مدة الاشغال قال انه من المنتظر أن تستغرق أشغال القسطين الأول والثالث حوالي 27 شهرا على أن تدوم أشغال القسط الثاني 38 شهراواكد ان وزارة التجهيز انطلقت بالتعاون مع وزارة أملاك الدولة والشؤون العقارية منذ السنة الماضية على تحرير مجمل الحوزة العقارية للمشروع بكيفية تجعل الأشغال تسير دون عراقيل أو تعطيلات قد تؤثر على نسق أشغال هذا المشروع الضخم.
وحول تمويل المشروع قال المدير العام للجسور والطرقات انه من غير المستبعد أن يتولى البنك الأوروبي للاستثمار بالتعاون مع أطراف....