Print this page

ميناء رادس "يخنق تونس ومعدل رفع الحاويات مضحك "

قال رئيس كنفدرالية المؤسسات المواطنة التونسية ”كونكت” طارق الشريف أن “ميناء رادس يخنق تونس” بالنظر إلى معدل رفع الحاويات الذي لا يتجاوز لايتجاوز 5 إلى 6 حاويات في الساعة

معتبرا أنه “معدل مضحك” مقارنة بميناءات دول افريقية أخرى تتجاوزت طاقتها 60 حاوية في الساعة.

مشيرا إلى إن تونس تزخر بالإمكانيات وانه يجب مزيد العمل على رفع الإشكاليات التي تتفاقم يوميا
وأكّد أنّ ما يحدث بميناء رأس يؤثر على غلاء معيشة التونسيين ويضرب المقدرة التنافسية للسوق التونسية ويرهق رجال الأعمال التونسيين بسبب الضرائب المرتفعة وغيرها من الصعوبات الاخرى واكد على ضرورة التسريع في تنفيذ و إنجاز الإجراءات المحفزة للاستثمار مشيرا إلى أهمية عامل الوقت في مناخ الأعمال.

وقال ان “تونس تأخرت بثبات خلال السنوات 10 الأخيرة، حسب ما تؤكده الأرقام الدولية ”.
و لفت طارق الشريف إلى أن تعطيل “ملف السماوات المفتوحة” خطأ فادح، ترتكبه شركة الخطوط التونسية مع أنه لا يعترض على الدعم المالي الموجه لها لكن ذلك غير كاف ويتطلب بالتوازي فتح المجال لشركات طيران دولية أخرى لرفع نسب حركة الملاحة على مستوى المطارات التونسية وتشجيع السياحة ودفع التونسيين المقيمين بالخارج إلى الاستثمار ببلادهم” كما صرح .
وشدّد رئيس “كونكت” طارق الشريف على دعمه للترفيع في الأجور، مؤكدا بأن أجور سنة 2023 ليست أجور سنوات 2020/2021 إلا انه يجب الجلوس وبحث ملف الإنتاجية والحضور في العمل للتقدم ، وأضاف “المسألة لا تتعلق بـ6 أو 7 بالمائة بل تتعلق بغلاء المعيشة والقدرة الشرائية” في ظل نسبة نمو لا تتجاوز 2.1 بالمائة، وتخرج 100 ألف صاحب شهادة، مقابل إنخفاض مواطن الشغل.

المشاركة في هذا المقال