تحت شعار «شال هيليكس» مستقبل زيوت المحركات .. أصبح متوفرا فعليا الآن!: «فيفو إنرجي تونس» تختتم الدورة الرابعة لبرنامجها الموجّه إلى السّوّاق المحترفين

التي أطلق عليها اسم «شال هيليكس، مستقبل زيوت المحركات ... أصبح الآن متوفرا!» .

بعد ان نجحت كل من الدورتين السابقتين واللتين رافقتا «شال فيول سايف – Shell FuelSave»، و«شال هيليكس بور بلوس – Shell Helix PurePlus»، خلال سنتي 2015 و 2016 جاءت الدورة الجديدة بهدف، توعية السّوّاق المحترفين بجدوى عملية التزييت على فاعلية المحرك، وأهمية حسن اختيار زيت المحرّك المناسب لضمان أداء أمثل، ولتحقيق اقتصاد جيد في الميزانية المخصصة لصيانة السيارة.
وقد أطلقت شركة «فيفو إنرجي تونس»، منذ سنة، ابتكارا هامّا في عالم الزيوت، ألا وهو «شال هيليكس – Shell Helix بتكنولوجيا بور بلوس – PurePlus»، وتكنولوجيا بور بلوس هي طريقة استثنائية لتسييل الغاز، تحوّل الغاز الطبيعي إلى زيت أساسي صاف

ونقيّ، وخال كليّا، من الشوائب الموجودة في النفط الخام.

وتواصل هذا البرنامج على مدى أكثر من 6 أسابيع. كما تضمّن ثمانية عشر دورة تكوينية، تولّى تنشيطها خبير مستقل، في عشر مدن تونسية مختلفة، لفائدة أكثر من 3000 مشارك من المهنيين العاملين في مجال النقل، إذ أنهم يتميزون باستعمالهم المنتظم للزيوت، وخبرتهم، فيصبحون، بذلك، مرجعا لغيرهم من السّوّاق الآخرين في مجال صيانة السيارات.

وإذ تحرص “فيفو إنرجي تونس” على تحسين جودة منتجاتها، وعلى اطلاق أجيال جديدة من زيوت “شال”، بانتظام، فقد اختارت الذهاب الى ما أبعد من حدود نتائج البحوث الدولية واعتمادات مصنّعي السيارات للزيوت. و كلّفت «فيفو إنرجي تونس» مخبرا مستقلا بإنجاز دراسة علمية تتمثّل في تحاليل مقارنة. وكان الهدف من ذلك إثبات فاعلية زيوت «شال هيليكس»، استنادا إلى بيانات علمية موضوعية وشفافة.

ولذلك، تمّ تكليف المخبر المستقل “سبكترولاب انترناسيونال – Spectrolab International”، المعترف به من قبل الدولة التونسية، بالقيام بهذه الدراسة التي أجريت تحت رقابة عدل منفّذ على عينة من السواق المحترفين (سيارات تاكسي، وسيارات أجرة، الخ)، و تم الكشف عن نتائج الدراسة، خلال لقاء انتظم يوم الجمعة 23 ديسمبر 2016، بحضور ثلّة من الصحفيين ومن شركاء «فيفو إنرجي تونس». وقد أسندت تحاليل المقارنة المرتبة الأولى إلى «شال هيليكس – Shell Helix»، ذلك أن الزيت الأساسي الذي يستخدم لصنع زيوت «شال هيليكس»، هو الوحيد الذي يحتوي على 0 ٪ من الكبريت، كما لديه استقرار جيّد في مجال الأكسدة، حتى بعد قطع السيارة لمسافة تقدّر بـ3 مرات أكثر من الكيلومترات، مقارنة بالزيوت الأخرى.